Sve što stvarno trebate znati o gastronomiji
Godine 2017. Rijeka je odlučila obnoviti Titov Galeb. Riječke su gradske vlasti od Galeba namjeravale napraviti brod muzej, koji bi se sam financirao turističkim i ugostiteljskim sadržajima. Obnova Galeba trebala je koštati oko pet milijuna eura. Do danas su troškovi projekta Galeb premašili 15 milijuna eura.
Obnova neće biti gotova do kraja 2026., a ni jedan ugostitelj ni hotelijer nije zainteresiran za Galeb, što znači da Galeb nema nikakve komercijalne sadržaje, što opet znači da je neodrživ bez stalnih državnih donacija.
Nema nikakve sumnje da je Galeb najpromašenija turistička investicija u novijoj hrvatskoj povijesti: riječ je o turističkom Obrovcu na kojeg je bačen golemi iznos javnog novca.
Galebova katastrofa zorno svjedoči o riječkom antiturističkom mentalitetu. Rijeka je mislila da bi Galeb, zbog Josipa Broza Tita, mogao privući rijeke turista. No, Tito danas ne zanima nikoga osim povjesničara.
Zbog Titova broda nitko neće posjetiti Rijeku. A sirote riječke vlasti, uz potporu lokalne javnosti, potrošile su više od 15 milijuna eura na Galeb, dok istodobno nisu poduzele ništa da se u Rijeci otvori bar jedan zaista luksuzan hotel.
Rijeka, jedan od najljepših gradova u Hrvatskoj, već desetljećima stagnira zbog svog protuturističkog mentaliteta. Srećom, riječki antiturizam prestaje na gradskim granicama, s Plavim podrumom i Navisom i dobrim dijelom Opatijske rivijere. No, riječki antituristički mentalitet mora se drastično promijeniti. Rijeka mora shvatiti da više nikad neće biti veliki industrijski grad i da je turizam jedina njena dugoročna razvojna opcija.
Dev & Hosting Plavi Pixel © 2023. Kult Plave Kamenice. All rights reserved.
